Nieuws uit de spoorzone

Woensdag 30 mei staat Station Deventer in de spotlights. In de Deventer Schouwburg presenteren de gemeente Deventer, NS en ProRail plannen voor de stationsomgeving in Deventer.

Gemeente Deventer heeft extra fietsenrekken geplaatst bij het station, om het tekort aan fietsenstallingen voor reizigers op te lossen. Op dit moment is er plek voor in totaal 2.400 fietsen, maar in de praktijk blijkt dit onvoldoende.

De werkzaamheden voor de fietsenstalling die in december al begonnen, zijn nu ook officieel ingeluid. Door het plaatsen van de contouren van de stalling gaf gedeputeerde Gerrit Jan Kok het startsein. De nieuwe ondergrondse fietsenstalling gaat plaats bieden aan circa 4.300 fietsen.

Donderdag 26 januari is de officiële starthandeling van de fietsenstalling bij het NS station.

De gemeente Deventer begint vandaag met de werkzaamheden voor de ondergrondse fietsenstalling op het stationsplein. Er worden rioleringen en kabels verlegd.

De Groene Wal. Zo heet het scenario dat de basis vormt voor de ontwikkeling van stationsomgeving. De Groene Wal combineert de sterke punten uit eerdere varianten en is daarmee de beste keus volgens het college van B&W. Begin juli staat de stationsomgeving op de agenda van de politieke markt. De raad neemt eind juli een besluit.

Al geruime tijd is bekend dat het stationsgebied wordt voorbereid op de toekomst. Aanpassing is noodzakelijk vanwege de toename van het aantal reizigers. In april heeft de gemeenteraad een besluit genomen over de fietsenstalling en het busstation. Over de inrichting van het gebied tussen de Leeuwenbrug en schouwburg moet nog beslist worden. “Om alle mogelijkheden goed af te wegen, zijn we hierover in debat gegaan met de stad.”, licht projectleider René Huls toe.